山西晚报·山河+讯  近期，按照交通运输部统一部署，跨省大件运输并联许可系统2.0版申报入口分三批关停，全国跨省大件运输业务全面切换至3.0版系统申报办理。日前，随着分批关停节点陆续落地，山西晚报·山河+记者走访我省多家大件运输企业，倾听一线从业者对系统切换的看法，了解企业申报业务的准备情况。

本次系统关停以起运省份划分批次：8月26日18时起，江苏、安徽、河北等省份率先关停2.0版跨省申报入口；9月2日18时起，山西、山东、湖北、陕西、浙江、内蒙古等省份的2.0申报通道关闭；9月9日18时起，其余省份完成2.0版申报入口关停。系统切换期间，已在2.0系统提交的存量许可申请，仍按原有流程继续办结，企业无需重复申报。

山西一家大件运输企业业务负责人表示，早在系统切换通知下发之初，企业就组织申报人员开展学习培训。“最开始担心新系统操作变化大，会影响申报时效，耽误工程项目运输。我们提前安排人员登录3.0系统熟悉界面，完善车辆、人员基础信息维护，现在已经可以在新系统提交申请。”这名负责人说道。

交通运输部门提醒广大大件运输企业，及时熟悉新系统操作规范，合理规划申报时间，如遇技术问题可通过官方保障渠道反馈。