
11月8日,两列粮食保温专列分别从国铁太原局薛孤站、侯马站启程发往西南地区,合计装运玉米3776吨。这是山西省首次采用BH1型隔热保温车开展粮食运输,破解粮食长途运输受潮、货损痛点,为山西秋粮外运搭建起安全可控的全新物流通道。

▲此次山西省首开的隔热保温粮食专列
据了解,当前山西进入秋粮集中外运高峰期,作为华北重要粮食物流衔接节点,长途粮食运输对防潮、防尘、温控条件要求较高。BH1型隔热保温车具备良好密闭隔热性能,车体采用整体发泡加厚隔热结构、全封闭包覆设计,可减缓车内外热交换,阻挡雨水、扬尘侵入,降低粮食在长途转运过程中受潮、受污染风险,被形象称为“巨型保温杯”。车厢搭载温湿度监测与北斗定位设备,相关单位可实时动态掌握厢内储运环境,保障粮食品质。

▲秋粮玉米通过传送带输送
为保障该车型首次粮食运输任务顺利落地,太原铁路物流中心细化全流程作业管控标准,对车辆预检、装车防护、货检盯控、途中追踪等环节严格卡控,同步优化取送、编组、挂运组织协调,保障专列安全有序运行。
在降本增效方面,国铁太原局太原铁路物流中心落实粮食专项运费优惠政策,定制公铁联运“一口价”方案,打通产销两端物流链条,压缩粮农、粮食经销企业综合物流成本。“铁路这次推出的保温车粮食专列真是帮了我们大忙,车辆隔热防潮效果好,运费政策实惠。”翼城县南唐乡小红粮食购销部经理李小四表示,公铁联运省心,兼顾粮食品质保障与物流开支节约。

▲袋装粮食装入BH1型隔热保温车厢
下一步,国铁太原局将持续对接粮食市场运输需求,统筹调配BH1型隔热保温车运力,稳定车辆供给,优化粮食专列开行频次,推动忻州、侯马片区实现粮食保温专列常态化集结开行,持续做好民生物资运输保障。