山西晚报·山河+讯  7月20日上午7时30分，晋城市阳城县滨河路的早高峰如约而至。王先生驾车经过时，往日走走停停的拥堵不见了，红灯等候时间明显缩短。在河北镇，村民老李骑着三轮摩托车出了门，不久前刚在补贴政策下换过刹车片：“以前刹车失灵也舍不得修，现在政府和交警给补贴，自己花不了几个钱。”

7月16日，阳城县公安局交管大队开展“一盔一带”安全守护专项行动，图为民警为三轮车驾驶员佩戴安全头盔。 张胜梅摄

今年上半年，阳城公安交管部门在滨河路、府南路等6条核心主干道布设绿波通行路段，同时联合河北镇推出三轮摩托车刹车片更换补贴，董封乡则打出免费全车检测、惠农维修补贴、交通安全宣讲组合拳。全县事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失同比分别下降27.52%、59.26%、16.24%和40.84%。

数字背后是硬功夫。阳城公安对2023年至2025年全县873起伤亡道路事故逐一复盘，梳理出28项突出隐患，细化46项整改任务。截至7月2日，全县排查道路隐患880处，整改877处，治理率99.66%；运输企业隐患1172处全部整改到位。

路面管控也没松。“警校家”护学机制常态化运行，14个农村派出所承接交管职能，15个乡镇“两站两员”落实劝导管控。截至7月2日，现场查处各类交通违法23651起，非现场抓拍53485起。兰花小区地下停车位对外开放共享，静态交通乱象有所缓解。

交通安全宣传线上线下同步铺开。路面执勤同步开展劝导，交通违法“五大曝光”专栏定期推出。从一条绿波带缩短几十秒等候，到一辆三轮车换上新刹车片，阳城正把平安这件事拆解成具体动作，落进每一次出行的细节里。