山西晚报·山河+讯 8月28日，吉利远程星瀚G换电重卡在晋中基地正式量产下线，现场斩获5700台大额订单。这款搭载宁德时代513度底置电池的重卡，可实现分钟级极速补能，是晋中经开区新能源汽车产业链持续壮大的最新缩影。

今年以来，晋中经济技术开发区紧扣全省、全市产业发展部署，聚焦新能源汽车特色产业集群建设，以吉利汽车为“链主”、新晨兰田为“链核”，持续补链、延链、强链，构建起全省链条最长、配套最全、体量最大的新能源汽车产业链，产业规模与核心竞争力持续跃升，成为区域先进制造业高质量发展的强劲增长极。

晋中经开区坚守新能源汽车首位产业定位，深耕“电+混动+甲醇”特色发展路径，构建乘用车、商用车、专用车“一链三线”协同发展格局。依托吉利汽车“链主”、新晨兰田“链核”双引擎优势，产业产能持续释放、产品矩阵不断丰富。吉利汽车晋中基地建成智能化柔性智慧工厂，整车年产能突破20万辆，2026年5月专属量产的银河星耀7战略车型市场订单火爆，预计年产值超百亿元。截至目前，基地乘用车累计生产整车超57万辆，产值近924亿元。同时，甲醇重卡、换电重卡等新能源商用车多点突破，多款产品填补行业空白、走向全国市场，累计产值达134亿元；新晨兰田深耕新能源专用车领域，多款特色装备广泛应用于矿山、应急、环卫等场景，2026年前8月产值3.36亿元，获评国家级高新技术企业、先进级智能工厂。

产业链配套不断完善，产业韧性持续增强。经开区通过盘活闲置奥帕斯厂区、建成新能源制造产业园，11家配套企业落地投产，有效填补省内产业配套空白。持续招引优质零部件企业落地，本地零部件配套率从5%提升至20%以上，大幅降低企业生产物流成本。同时，搭建常态化供需对接平台，推动利虎玻璃、华翔集团、太钢等省内龙头企业深度融入本地供应链，联动上下游物流、新材料、职业教育等产业协同发展，形成融通共生的产业生态。

创新赋能为产业升级注入持久动力。当地推动校企深度合作，新晨兰田联合太原理工、中北大学等建设省级技术创新中心、产业研究院、博士工作站；吉利联合院校组建产教融合共同体，开设订单班定向培育电控、模具、焊接技能人才，打通人才培养、技术研发、成果转化全链条。企业聚焦行业痛点开展技术攻关，持续优化智能驾驶、动力系统、线控底盘等核心技术，依托数据赋能、人才培育双向发力，持续夯实产业核心竞争优势。

数据显示，2025年1月至2026年8月，经开区新能源汽车产业实现产值171.13亿元，产业链营业收入达132.37亿元，产业发展质效凸显。

下一步，晋中经济技术开发区将持续聚焦“稳存量、扩增量、提质量、强链条”，稳住乘用车基本盘，做强商用车增长极，做优专用车特色牌，持续完善配套体系、强化创新驱动，全力打造山西千亿级新能源汽车产业核心承载板块，为全省资源型经济高质量转型发展赋能添力。