10月1日至7日国庆假期，7座及以下小客车跑高速公路不收通行费。省交通运输厅9月29日发布国庆假期路网运行研判报告：今年中秋和国庆只间隔3天，不少人选择拼假连休，再加上山西“山河之上是生活”文旅体验季持续升温，太行康养、古建研学、山野旅居这些特色活动吸引了大批省内外游客，预计全省高速总通行量将突破1300万辆次，比去年涨约3.78%，有望创历史同期新高，最高峰一天能突破200万辆次。

车多了，堵不堵、什么时候走、走哪条路，成为不少人出行前最关心的事，报告里把这些信息全说清楚了。

今年国庆高速公路车流将呈现“四个集中高峰”：

第一个为9月30日下午。16时到22时，全省高速公路和城市出城路口迎来首波出城车流，太原绕城东环、南环，京昆高速祁临段、太祁段，二广高速太长段等容易排队缓行。如果能提前走，会顺畅不少。

第二个为10月1日上午。8时到12时是整个假期出行最集中的时段，高峰态势将延续到当晚。以太原为中心向外辐射的几条放射线高速公路——二广新原段、太原绕城各段、京昆祁临段、太祁段、平阳段，车流量基本处于饱和状态，事故风险也高。建议要么赶早7时前上高速，要么推迟到下午再走。

第三个为10月3日到4日。这两天是景区“潮汐流”，每天8时到11时游客集中往景区赶，15时到17时集中往回走。五台山、云冈石窟、平遥古城、壶口瀑布、王莽岭这些热门景区周边的高速公路出入口，上午进、下午出，双向都容易堵。去这些地方，尽量赶在8时前到景区，14时前离开。

第四个为10月6日到7日下午。这是最强返程高峰，每天14时到20时，二广太长段、原太段，京昆祁临段、太祁段，太原绕城东环、武宿段各进站口车流激增，缓行预计持续到21:30以后才逐步回落。返程建议要么6日上午就走，要么7日推迟到20时以后再上高速。

根据近3年国庆假期的拥堵数据，有几段路是“堵王”级别的，出行前心里要有数。

G5京昆高速祁临段，拥堵事件占比34.08%，是全省最容易堵的路段，没有之一；G55二广高速太长段占18.53%，排第二；G5京昆高速太祁段占15.63%，排第三。此外，二广长晋段、青银太旧段、太原绕城东环段、侯平侯运段、运风高速、太原绕城西北环段，车流量也都不小。

事故多发路段也要留意：京昆祁临段事故占比18.71%，京昆平阳段14.18%，晋新高速晋焦段12.40%。这几段路要么坡多弯急，要么货车比例高，行车时务必保持车距，不要随意变道。

收费站方面，武宿收费站A口和C口是全省最堵的，拥堵占比分别达到28.13%和11.34%；迎西收费站占11.22%。这3个收费口全在太原周边，国庆期间从太原上下高速尽量避开，可以选择长风、东社、罗城等其他站点分流。吕梁西、大同、晋城东、古交、晋城、侯马等收费站车流量也比较大。

平遥古城和忻州古城（五台山方向）是今年国庆流量最大的两个目的地，平遥收费站、五台山附近的忻州收费站可能会出现短时流量激增，建议错峰抵达。

服务区也容易饱和。报告列出了一批容易满的服务区：京昆高速的阳曲、盂县、清徐、灵石、平遥、霍州停车区、襄汾；二广高速的太谷、武乡、榆社停车区、襄垣停车区、高平、大营、大盂；东吕高速的孝义服务区。这些地方国庆期间车位紧张、加油充电可能排队，建议出发前加满油、充满电，不要等油表亮灯才找服务区，也可以选择下高速到附近县城吃饭休息，反而更快。

天气方面，假期前期全省晴好适宜出行，后期局部地区有分散阵雨和降温大风，出门前记得看一眼天气预报，雨天行车降低车速、保持车距。

最后提醒一句：出发前通过“晋e行”平台或导航软件查一下实时路况，遇到拥堵不要占用应急车道，安全比快那十几分钟重要得多。