8月5日，山西晚报·山河+记者从太原市晋源区检察院获悉，该院在办理一起未成年人盗窃案时发现，多名未成年犯罪嫌疑人利用某网约货运平台下单，将盗窃所得的26辆电动车、3辆摩托车直接运至销赃地点。针对网约货运行业暴露出的安全查验漏洞，检察机关已向交通运输监管部门制发检察建议，并联合多部门出台协作机制，推动行业整改。

29辆车子通过网约货车“消失”

2025年，晋源区检察院在办理郜某某等人盗窃摩托车、电动自行车案件过程中发现，这些未成年犯罪嫌疑人通过某网约货运平台下单，将盗窃所得的26辆电动自行车、3辆价值昂贵的摩托车从盗窃现场直接运送至销赃地点，其中11辆电动自行车因多次转手完全失去下落。

案件移送后，承办检察官经调查逐步还原了作案链条：几名未成年人通过平台下单后，司机仅凭订单信息接单，到达现场后既未核实托运人身份，也未对货物来源进行任何查验。

29辆车从平台“消失”的背后，是一个行业的安全漏洞。办案检察官没有止步于个案，在依法对郜某某等人以涉嫌盗窃罪提起公诉的同时，一场针对网约货运行业治理的调研随之展开。

平台存在三方面漏洞

检察院在调研中发现，平台存在三方面问题：

第一，年龄核验形同虚设。涉案未成年人使用本人真实身份注册并下单，平台系统未对其年龄进行任何拦截。随机测试发现，仅需手机号验证即可完成注册，下单环节同样未设置年龄校验。未成年人不仅可以在平台上下单，甚至可以批量下单、频繁下单。

第二，司机端查验指引几近空白。多名涉案司机表示，平台从未对其开展过货物查验方面的培训。司机端App中既无明确查验流程，也无系统提示。

第三，高风险订单预警机制滞后。多名未成年人数十次在深夜下单，运输物品均为电动自行车、摩托车，这些异常信号叠加，本应触发平台预警，但平台并未建立相应的风险识别模型，也没有对高频下单的未成年人账号进行标记或限制。

进一步调查发现，这些问题并非孤立存在。晋源区交通运输局作为法定监管部门，在督促平台落实安全查验制度、推动技术手段应用、建立跨部门协同机制等方面同样存在改进空间。

检察院提建议，交通部门落实

今年5月15日，晋源区检察院向晋源区交通运输局正式制发检察建议书，提出三方面整改意见：健全网约货运平台安全查验监管制度，完善未成年人注册下单的年龄核验机制；督促平台运用大数据、人工智能等技术手段提升安全查验能力，对高风险订单建立自动识别和预警模型；强化平台资质动态审核、从业人员教育培训及跨部门协同治理。

晋源区检察院牵头，与太原市公安局晋源分局、晋源区交通运输局反复磋商，联合出台《关于网约货运行业未成年人权益保护与安全监管线索移送机制（试行）》。机制共十二条，明确了三部门在线索移送、受理、处理与反馈各环节的职责分工，建立联席会议制度和信息共享平台，构建起行政执法、刑事司法与检察监督紧密衔接的全链条治理体系。

检察建议送达后，晋源区交通运输局逐项研究落实。目前，平台正有序推进司机端安全查验功能优化、异常订单技术预警等工作，已对近期触发的5条安全预警信息进行处置，并配合监管部门逐步建立异常订单报告通道和司机信用评价动态管理台账。