作为国内摩托车行业的重要企业，钱江摩托近年来持续推进全球化战略，海外市场已成为其业务增长的关键板块。

结合2025年半年报、三季报及行业公开数据，公司海外市场拓展呈现“区域聚焦、渠道多元、本土化探索”的特点，但同时也面临市场竞争、政策壁垒与运营适配等多重挑战，整体处于“机遇与压力并存”的发展阶段。

从海外业务的整体经营表现来看，海外市场已成为公司营收的重要支撑，但2025年以来增速出现波动。

财务数据显示，2025年上半年，公司境外销售收入达14.18亿元，占总营收的46.16%，虽然仍接近营收半壁江山，但同比下滑8.83%，结束了此前的高增长态势。

2024年1-8月，公司出口量约15万辆，亚洲、欧洲、美洲是核心区域。

从产品结构看，大排量车型（250cc以上）是海外市场的核心竞争力，2025年1月出口大排量车型0.6万辆，同比增长0.3%，在整体出口下滑30.4%的背景下展现出较强韧性，这与公司依托Benelli品牌技术积累、深耕海外大排量休闲娱乐市场的策略密切相关。

海外业务（30.34%）也长期高于境内业务（23.98%），但2025年受欧洲“欧5+”排放标准升级、原材料价格波动及部分市场价格策略调整影响，毛利率优势有所收窄，不过仍为公司利润贡献重要增量。

在区域拓展策略上，公司采取“重点突破、分层布局”的思路，针对不同市场的特点制定差异化方案。亚洲市场作为传统优势区域，占据出口总量的半壁江山，其中印尼是重点攻坚市场。

尽管该市场被日资品牌长期主导，但钱江摩托仍通过合资建厂推进本土化运营，2024年9月宣布与旗下子公司合资成立印尼钱江摩托制造有限公司，投资975万美元建设电动摩托车与内燃机摩托车生产基地，计划借助本地化生产降低关税成本，并探索“油改电”“换电”等适配当地政策的产品方案，同时尝试结合金融分期工具突破日资品牌的渠道壁垒。

欧洲市场则聚焦大排量高端市场，依托子公司意大利Benelli的品牌底蕴与渠道资源，通过赛事营销、展会推广、及媒体宣传，强化Benelli与QJMOTOR双品牌的高端认知。

图源：钱江摩托2025年半年度报告

美洲市场作为增量探索区域，北美、南美同步推进，北美市场侧重高端休闲车型，通过自主贸易渠道与本地经销商合作拓展；南美市场（墨西哥、阿根廷、巴西等）则瞄准大众通勤需求。

无论是哪一个地区，渠道建设都是公司海外拓展的核心支撑，目前，钱江摩托已形成“自主渠道+子公司赋能+合作伙伴联动”的多元体系。本土化运营则是公司应对海外市场差异、提升竞争力的关键举措，但目前仍处于探索与完善阶段。

综合来看，钱江摩托海外市场拓展已构建起“产品+渠道+本土化”的基础框架，大排量车型与核心区域（亚洲、欧洲）的优势为后续增长奠定基础，但2025年以来的增速波动与潜在风险也提示公司需进一步优化策略。

面对内外交织的经营压力与行业变革机遇，钱江摩托的转型之路任重道远。短期来看，公司需加快高端产品矩阵完善与新能源技术突破，缓解核心业务增长乏力的困境。

同时优化库存与应收账款管理，缓解资金链压力。长期而言，海外市场仍是突破增长瓶颈的关键，需持续深化本土化运营，应对区域需求差异与政策合规挑战，将大排量车型优势转化为持续增长动力。

在行业从传统燃油向智能电动跨越的关键期，钱江摩托能否通过产品结构升级、技术研发提速、全球布局优化实现逆势突围，不仅关乎自身市场地位稳固，也将为行业同类企业转型提供重要参考。